아일랜드복층 별장에 가정용 엘리베이터를 개다.현대 자동차 산업의 요구 사항

  • 출시 시간:2024-04-11 20:41:31
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엘리베이터 엘리베이터와 가마 상자의 사이즈 애프터서비스는 브랜드마다 애프터서비스 방면에 모두 다르지만 전체적인 방면은 같다.년 품질보증 기간 내 무료 수리, 시간 서비스 핫라인.품질보증기간 후,아일랜드무대식 승강 플랫폼, 매월 두 번 이상 정기적으로 정비하고, 년에 적어도 한 번 전면적으로 검사한다.건축물은 기계실에 대해 특별한 요구가 없을 때 채택한다.

우물길의 네 모퉁이에 기둥이 나타난다: 만약 우물길 뒤쪽 좌우 어느 한 모퉁이에 기둥이 튀어나올 때 mmXmm를 초과하지 않는다면 일반적으로 엘리베이터 설치에 영향을 주지 않는다.그러나 청문 양쪽 우물길의 벽 모퉁이에 돌출된 기둥이 있으면 표준 우물길 폭 범위에서는 허용되지 않는다.건축 구조에서 기둥은 때때로 아래가 굵고 위쪽이 가늘기 때문에 아래층에 특히 주의해야 한다.장기적으로 전국 고가의 각종 가정용 엘리베이터 공장을 대상으로 합리적인 가격대, 완벽한 서비스는 많은 고객들의 인정을 받았다.

아일랜드이론적 수송 능력.에스컬레이터와 에스컬레이터의 주요 매개 변수로, 시간당 이론적으로 운송되는 사람의 수를 가리킨다.

에스컬레이터 현장의 일반 토목 건설 문제의 처리 빔 여백이 너무 크다: 이런 상황은 에스컬레이터의 위, 양쪽 플랫폼을 동시에 늘릴 수도 있으며, 위, 아래 플랫폼의 총 길이는 일반적으로 mm를 초과해서는 안 된다.플랫폼이 길어질 때 밑구덩이의 길이나 층판의 구멍도 동시에 길어져야 한다는 것을 주의해야 한다.에스컬레이터가 길어지면 상하 지지점의 수력도 증가한다.만약 들보의 여백이 너무 길어지면 에스컬레이터 트러스 중간에 지탱을 해야 한다.또 에스컬레이터 각도를 도에서 도로 바꿔도 들보 여백을 길게 만들 수 있다.

환 강 정맥엘리베이터가 운행된 후 사다리를 멈추고 문을 열지 않아 엘리베이터 가마에 갇혀 이런 상황에 부딪히면 반드시 냉정해야 한다. 왜냐하면 엘리베이터는 기술이 성숙하고 안전한 운송 설비이기 때문이다. & ldquo;사다리 멈추기 ”엘리베이터의 운행 고장에 대한 일종의 안전 보호 조치이다.이때 안전하고 효과적인 자구책

엘리베이터의 적재량은 수요에 따라 다르다. 엘리베이터는 규정된 적재량 내에서만 운행할 수 있다. 초과할 경우 엘리베이터는 자동으로 경보를 울리며 운행할 수 없다.가마 꼭대기 부분에 전문적인 무게 측정 장치가 있어 적재량을 조절할 수 있다.

가마에 들어서자 엘리베이터 문이 닫히지 않은 채 운행이 시작됐고, 속도가 점점 빨라지는 상황에 당황해서는 안 되며, 앞을 다투어 가마에서 도망쳐서는 안 된다.올바른 방법은 모든 승객이 가마문을 최대한 멀리하고 무릎을 굽히는 동작이다.가마가 정격 속도를 초과하거나 터미널에 도달하면 급정거하기 때문에 무릎을 굽히는 동작을 하면 & ldquo;급정지 ”의 부적응.엘리베이터 구매의 필수 상식과 몇 가지 주의사항 엘리베이터 선택의 몇 가지 견해 엘리베이터의 등급 위치 엘리베이터 등급 위치 기준:, 엘리베이터의 생산은 반드시 엘리베이터의 기업이어야 하며, 등록 자본금은 만 위안 이상이어야 하며, 상표 부착 기업이어서는 안 된다.


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우물벽 구조: 벽돌 혼합 구조의 우물길은 반드시 울타리가 있는지 탐사해야 한다. 만약 울타리의 중심 간격 (일반적으로 울타리의 높이 mm, 작은 mm가 요구된다), 만약 묻힌 물건이 있으면 묻힌 물건의 크기와 그 간격을 기록해야 한다. 만약 당신이 대표하는 종이에 따라 설계한 우물길이 아니라면 묻힌 물건의 위치는 모두 편차가 있다.후대 중엘리베이터 우물길은 면 포량 (또는 매설물), 측대 중엘리베이터 우물길은 좌우 양면 포량 (또는 매설물) 만 있으면 된다.우물길의 사각에 돌출된 우물길 내부의 기둥이 있는지, 우물길에 돌출된 보가 있는지 등 구조도 주의하고 기록해야 한다.매립 부품의 위치는 엘리베이터가 레일 지지대와 갱도 벽 용접으로 고정된 위치에 따라 확정하며, 매립 부품은 일반적으로 -mm 두께의 강판을 사용한다.

건축 시공 엘리베이터, 건축 시공 및 보수용 엘리베이터.

엘리베이터를 누르다.버튼 엘리베이터의 운행 내층 역 호출 사다리 버튼으로 조종한다.어느 층 역에서 에스컬레이터 버튼을 공장에 누르면 엘리베이터가 움직이며 응답한다.엘리베이터 운행 과정이 작기 때문에,아일랜드무대 유압 승강 플랫폼, 만약 다른 층역 호출 사다리 버튼을 누르면, 모집 시스템은 신호를 기록할 수밖에 없고 응답할 수 없으며, 엘리베이터를 막을 수도 없고,아일랜드알루미늄 합금 마스트식 승강 플랫폼, 엘리베이터가 완성되기 전에 운행 층역에 응답한 후에야 다른 층역 호출 사다리 신호에 응답할 수 있다.일반적으로 잡동사니 엘리베이터에 쓰인다.가마 안 조종반에 정차한 선층 버튼 신호나 층문 밖에 설치된 층역 호출 계단 버튼 신호로 엘리베이터가 일주일 동안 왕복 운행하면 모든 호출 계단 신호에 응답할 수 있다.

판 촉 활동 을 하 다.드래그 방식 & mdash; —AC 이중 속도,주파수 변조 속도 조절 저속 엘리베이터는 항상 교류 이중 속도를 채택한다AC-, 그것은 전동기의 극대수를 변경하여 속도조절의 목적을 달성하고, 엘리베이터가 평층제동 전에 저속으로 운행하는 과정을 가지게 하여, 엘리베이터가 평층일 때 갑자기 감속되는 충격을 경감시키고, 승객의 편안함을 제고시킨다. 장점은 고리가 적고 고장 확률이 낮으며, 엘리베이터가 빈번하게 작동하며, 각 그룹의 몇 대의 엘리베이터는 하나의 신호 시스템, 엘리베이터 그룹 제어 시스템 (중앙 그룹 제어 시스템과 분산 그룹 제어 시스템이 있음) 을 공유하고 서로 연결된 엘리베이터 운행을 조율하여 엘리베이터 시스템의 서비스 성능을 향상시킨다.의 엘리베이터 그룹 제어 시스템은 빌딩의 서로 다른 여객 교통 수요에 따라 계단군이 적합한 방식으로 층역의 호출 계단 신호에 응답하도록 한다.

무기실 엘리베이터.건축물에 기계실을 지을 수 없을 때 사용한다.


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또 엘리베이터 정격 적재량(탑승자 수)을 지키지 않고 심하게 과부하해 하행하거나 적재량에 대한 추정 편차가 커 과부하해 하행하는 등 엘리베이터 스쿼트가 발생할 수 있다.

클릭 하여 보기갱도 측량의 목적은 엘리베이터에 상세하고 진실한 갱도 파라미터를 제공하여 엘리베이터 배치 설계자가 현장 실제 상황에 부합되는 배치를 그릴 수 있도록 하는 것이다.특히 고객에게 계약 체결 확인지 후 토목 건설 변경이 있으면 즉시 엘리베이터에 통지하고, 가능한 한 빨리 계약지 변경을 하여 설치에 영향을 주는 것을 방지해야 한다고 주의를 주어야 한다.

중분식 문.문짝이 중간에 분리되어 있고 개폐 효율이 높으며, 엘리베이터와 여객 엘리베이터: 옆 개폐식 문에 자주 사용된다.모든 문짝이 한쪽으로 열려 있고, 문의 개도가 커서, 화물 사다리와 병상 사다리 o 직분식 문에 자주 사용된다.가마 공간을 점용하지 않고 엘리베이터로 하여금 가마 안의 넓이와 같은 대문 너비의 톤 화물 사다리와 잡동사니 사다리를 얻게 한다.

광막 보호는 적외선 빔을 이용해 엘리베이터 문 출입구를 덮고 사람이나 물체를 탐지하는 문 보호 시스템이다.엘리베이터가 어떠한 상황에서도 사람이 끼지 않도록 하여 문기계의 신뢰성을 크게 높이고 승객의 안전을 최대한 보장한다.

아일랜드층 엘리베이터 입구의 적절한 위치에 소방대원 전용 조작 버튼이 설치되어 있다.조작 버튼은 일반적으로 유리 조각으로 보호되며 적당한 위치에 빨간색 & ldquo가 설치되어 있습니다.소방 전용 ”등의 글자.

문어귀: 문구멍의 너비, 높이, 그리고 호사다리구멍의 위치치수를 측정하고 또 좌우 량측의 벽더미의 너비를 측정하여 문심이 우물의 중심인지 여부와 편차가 얼마인지 판정해야 한다.문동 위쪽의 철근 콘크리트 대들보를 탐사할 때, 일반적으로 mm의 높이와 벽 등의 두께와 우물길의 등폭을 요구하며, 층문 장치를 설치하는 데 사용한다.매 층의 문동 아래에는 반드시 철근콘크리트빔의 층고가 있어야 한다. 청문어귀에서 린접해있는 층의 층판장식이 완공된 지면간의 수직거리를 측정한다.한 개의 장대로 세그먼트를 나누어 윗층의 층판 하피에서 발역 지면까지의 순수한 사이즈를 측정할 수 있으며, 그 합계를 더하면 층판의 두께가 바로 이 층층의 높이이다.현관 바닥과 같은 높은 계단의 상하구에서 층고를 측정할 수도 있다.

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